Veelgestelde Vragen

Veelgestelde vragen

Antwoorden op veelgestelde vragen

Een roetfilter (DPF) is een onderdeel van het uitlaatsysteem dat schadelijke roetdeeltjes opvangt en verbrandt om de uitstoot te verminderen.

Bij vermogensverlies, foutmeldingen, noodloop of problemen bij de APK is reiniging vaak nodig.

In veel gevallen wel. Reiniging is goedkoper, duurzamer en behoudt het originele onderdeel.

Dit verschilt per vervuiling, maar meestal kan de reiniging binnen 1 tot 2 werkdagen worden uitgevoerd.

Ja, wij voeren altijd een voor- en nameting uit zodat u inzicht heeft in het resultaat.

Ja, wij reinigen zowel DPF- als OPF-filters, afhankelijk van type voertuig en vervuiling.

Voor normaal weggebruik is dit meestal niet toegestaan en kan dit leiden tot APK-afkeur en boetes.

Ja, wij bieden ook professionele reiniging van katalysatoren aan.

Voor personenauto’s, bedrijfswagens, vrachtwagens en tractoren.

U kunt contact opnemen via telefoon of e-mail voor advies of het inplannen van een afspraak.

Ja, een goed gereinigd roetfilter voldoet meestal weer aan de emissie-eisen.

Niet altijd. Bij structurele schade beoordelen wij of reiniging technisch zinvol is.

De kosten zijn afhankelijk van type filter en vervuiling. Neem contact op voor een indicatie.

Ja, reiniging verlengt de levensduur van onderdelen en voorkomt onnodige vervanging.

Ja, het roetfilter dient los en zonder sensoren te worden aangeleverd.

Ja, maar de haalbaarheid wordt altijd vooraf beoordeeld.

Ja, wij hanteren duidelijke garantievoorwaarden op de uitgevoerde reiniging.

Ja, neem gerust contact met ons op voor vrijblijvend advies.

Ja, wij reinigen ook roetfilters van tractoren en andere landbouwvoertuigen.

U kunt ons bereiken via telefoon of e-mail voor vragen of afspraken.